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　　在国内B级豪华SUV市场中，奥迪Q5是国产最早尊龙体育官方，销量最高的车型。所以，这样的关注度让Q5换代车型自带王者光环。最懂“中国式加长”的奥迪又出招了，加长轴距后的全新Q5进化为“一汽-大众奥迪Q5L”。如今距离奥迪Q5L上市已经一年多了，无论从市场的销量还是市场的反应都足以证明全新奥迪Q5L的成功。

　　奥迪Q5L上市已经有一段时间了，39.28-51.7万元的指导价让它在BBA三款中型SUV中依然是更有性价比的选择。在之前的试驾活动中，Q5L给我们留下了比较好的印象，而此番近距离接触之后，我们对奥迪Q5L又有了新的认识。

　　上一代奥迪Q5给大家留下了非常深的印象，无论是外形、内饰、行驶品质或空间大家似乎都比较满意。这也让一汽-大众奥迪决定把奥迪Q5和奥迪Q5L同堂销售。那么尊龙体育官方，新款的产品力比老款有多大的进步呢？

　　外观方面，奥迪Q5L并没有给我们很陌生的感觉，整体轮廓和奥迪Q5很相似尊龙体育官方。毕竟，销量如此大的车系，奥迪还是要更多照顾老客户的心情。还有一点尊龙体育官方，奥迪Q5L的主要消费者依然是成家后的中/青年人，更追求稳重。外观部分，奥迪Q5L并没有和全新Q7那样，做出很激进的改变。而是稳扎稳打，加入最新的家族设计元素尊龙体育官方，让新客户开心，老客户满意。

　　奥迪的内饰曾是多家美国车企学习的对象，因为它用了有限的成本做出了最好的质感尊龙体育官方。在BBA三家的同级别车型中，奥迪的内饰质感和做工总是占上风，虽然看起来并不如此。离近一看，奥迪的优良做工让车内乘客的感受非常好，无论是内饰件用料、接缝、紧实度尊龙体育官方，还是按钮的“叮叮”声，无不展示着高水准的内饰工艺尊龙体育官方，虽然搪塑材料和塑料面板都不是特别贵，但却能凸显出高档感。

　　轴距加长带来的好处显而易见，在重视后排体验的中国市场，这项改动在奥迪Q5L上无疑是如虎添翼尊龙体育官方。除了空间变大之外，车身强度、操控性、天窗以及音响系统都被照顾到，奥迪可谓用心良苦。

　　奥迪Q5L用代号为DL382的7速S tronic双离合变速箱替代了之前的8AT变速箱，为什么会有如此变化？答案是效率、油耗尊龙体育官方。传统的自动变速箱尊龙体育官方，因为有液力变矩器的液力损失，传动效率能超过90%已经是非常不错的水平，而双离合变速箱的传动效率和手动变速箱类似，普遍在95%甚至更高。数据上来看，自动变速箱传动效率的天花板刚刚是双离合变速箱的起步。不仅因为双离合变速箱的先天条件节省了燃油。DL382变速箱还具备按需加压的电动油泵以及气态储压罐，可以降低变速箱内耗，进一步提升传动效率，更为节油尊龙体育官方。

　　在我们的试驾体验中，奥迪Q5L的升挡极快极其平顺，在不太堵车的路况中，并没有遇到顿挫工况。如果非要说出不满的一点，便是大部分双离合都有的通病尊龙体育官方，起步时变速箱和发动机的结合不是特别干脆，动力要等这两个部件磨合好才能来。即便这样不完美，DL382的调校水平依然是民用双离合的顶尖水准。无论任何模式，把油门踩到底，都会激发最强的动力输出，奥迪Q5L的动力很强劲尊龙体育官方，在三款BBA的2.0T高功率发动机中，它最强尊龙体育官方。如果没有过分要求，动力足够尊龙体育官方。

　　传动系统中，另一大改变便是四驱系统，由之前的带有托森机械式中差的全时四驱系统演变为现在的适时四驱。据奥迪对用户的回访，他们发现大多数车主平时上下班代步和自驾游的过程中尊龙体育官方，其实大多数路况都用不着四驱，但又担心雨雪天气的行车安全尊龙体育官方，还是需要全时四驱。

　　对此，奥迪给出的答案是quattro®ultra智能四轮驱动技术，它是一套适时四驱系统，但通过对车身状态每秒100次的自检，它从两驱切换至四驱仅需0.2s，让驾驶者察觉不到这个过程，照顾到了用户的需求尊龙体育官方。

　　编辑点评：经过了一天的试驾体验过程，深深感到奥迪Q5L是有传承性的，不仅外观和老款相似，内在也是传承了佛系的格调。舒适、豪华、科技是Q5L的主题，而且各方面几乎没有短板，也没有太鲜明的性格。所以，如果您预算40-50万元买SUV，但不知道选哪款好，喜欢开着舒服坐着舒服的豪华品牌SUV，Q5L绝对是你的万全之选。

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